本周（2月21日至2月27日）交通运输领域有哪些新鲜事儿？小编为您奉上行业热点。
>>广佛高速公路自2022年3月3日零时起停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。1989年8月，广佛高速正式投入使用，这条高速不仅是广东首条高速公路，还是国内首条合资建设、经营、管理的高速公路。
>>近日，上海国际航运研究中心发布《2021年全球港口发展报告》，其中显示，2021年全球百大港口集装箱吞吐量总体呈现良好的增长态势，其中有84港同比2020年为正增长，且有41港增速超过10%。在前10位港口中，中国港口稳居7席，百大港口中占25席；苏州港、北部湾港吞吐量増势明显，排名稳步提升。
>>《中共中央 国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》日前发布，其中要求有序推进乡镇通三级及以上等级公路、较大人口规模自然村（组）通硬化路，实施农村公路安全生命防护工程和危桥改造；扎实开展农村公路管理养护体制改革试点；稳步推进农村公路路况自动化检测。
>>2月24日，交通运输部举行例行新闻发布会，介绍2022年交通运输12件民生实事，包括改造公路危旧桥梁6500座，实施农村公路安全生命防护工程5万公里，推行适老化交通出行服务，实施交通运输新业态平台企业抽成“阳光行动”等。
>>近期，交通运输部等4部门将印发《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》，明确到2035年，现代化交通基础设施体系基本形成，城乡区域交通协调发展达到较高水平，民生服务品质大幅跃升，支撑服务共同富裕取得实质性进展。
>>2月21日至22日，湖南多下起大雪，严重影响交通安全通行。大雪一来，湖南交通运输系统闻令出发，在漫天纷飞雪花中坚守一线，彻夜除雪，为群众出行保安全、保畅通。 相关报道
>>长沙市委、市政府近日发布《关于加快建设国家综合交通枢纽中心的实施意见》提出，立足大网络、大通道、大枢纽，通过打造综合交通枢纽城市、区域交通一体化标杆城市、公交都市示范城市、智慧交通引领城市、行业治理现代化窗口城市等5张名片，经过5年努力，长沙全面完成国家综合交通枢纽中心建设，基本具备建设国际性综合交通枢纽城市的条件，全面服务和保障现代化新长沙建设。
>>2月25日，为期40天的2022年春运落下帷幕。春运期间，全省累计完成客运量3604.96万人次，同比2021年下降11.94%，同比2019年下降59.31%。全省高速公路进出口（含省界）总流量11097.46万台次,同比2021年增长7.29%，2月6日，全省高速公路出入口（含省界）总流量约530.6万台次，是平日流量的2.65倍，创历史新高。
>>2月24日，益常高速公路扩容工程建设调度会召开，该工程今年6月将实质性进场施工。益阳至常德高速公路扩容工程是二广高速公路中长沙至张家界国家高速公路（G5513）的重要组成部分，也是湖南省“7纵9横”高速公路网中第三横浏阳至花垣高速公路的一段，是我省连接赣、川、贵三省的重要纽带。
>>2月22日，2022年度长沙市公路工作暨党建和党风廉政建设工作会议召开。今年长沙将推进10个干线公路项目建设，总计里程133公里，10个项目为：金阳大道三期、宁乡澎家湾至沩山一期、G240金洲北互通至宁乡夏铎铺、暮坪湘江特大桥、北横线望城区格塘至宁乡白马桥、S103浏阳蕉溪至永安提质改造、S204浏阳市葛家绕镇、南横线浏阳普迹至雨花区跳马、G354宁乡段、G106浏阳绕城线。
